कनेक्टिंग फंक्शन: एक ट्यूबलर संयुक्त म्हणून, हे सामान्यत: एमपीव्ही एंड कव्हरला इतर पाइपलाइन (जसे की नियंत्रण पाइपलाइन आणि प्रेशर सेन्सर पाइपलाइन) शी जोडण्यासाठी वापरले जाते, गॅस प्रवाह किंवा प्रेशर सिग्नल ट्रान्समिशन सक्षम करते.
अनुकूलन स्थिती: किमान प्रेशर वाल्व्हच्या शेवटच्या कव्हरवर (कव्हर) स्थापित, एक टोक शेवटच्या कव्हरच्या थ्रेडेड इंटरफेसशी जोडलेला आहे आणि दुसरा टोक लवचिक नळी किंवा कठोर पाईपद्वारे नियंत्रण प्रणाली, प्रेशर गेज किंवा इतर सहाय्यक घटकांशी जोडलेला आहे.
एमपीव्ही सिस्टमचे महत्त्वः किमान दबाव वाल्व एअर कॉम्प्रेसर तेल पृथक्करण प्रणालीचा एक महत्त्वाचा घटक आहे आणि हे संयुक्त एमपीव्ही एंड कव्हर आणि संबंधित कंट्रोल पाइपलाइन दरम्यान सीलबंद कनेक्शन सुनिश्चित करते, अचूक दबाव सिग्नल ट्रान्समिशन आणि स्थिर सिस्टम प्रेशर सुनिश्चित करते.
रचना आणि साहित्य
स्ट्रक्चरल फॉर्म: सामान्यत: बाह्य थ्रेड्ससह धातूची लहान पाईप (एक किंवा दोन्ही थ्रेड्ससह समाप्त होते), काही सुलभ इन्स्टॉलेशन आणि कडक करण्यासाठी हेक्सागोनल नट डोके असलेले आणि थ्रेड स्पेसिफिकेशन एमपीव्ही एंड कव्हरच्या इंटरफेसशी जुळते (जसे की मेट्रिक थ्रेड्स किंवा इम्पीरियल पाईप थ्रेड्स).
भौतिक वैशिष्ट्ये: मुख्यतः पितळ किंवा स्टेनलेस स्टीलपासून बनविलेले, चांगले दबाव प्रतिरोध (एअर कॉम्प्रेसर सिस्टमचा दबाव सहन करण्यास सक्षम, सामान्यत: ≥ 16 बार), गंज प्रतिरोध (ओलावा प्रतिरोधक आणि संकुचित हवेमध्ये तेलाच्या धुके शोधण्यासाठी प्रतिरोधक) आणि सीलिंग गुणधर्म.
सामान्य समस्या आणि बदलण्याची खबरदारी
सामान्य दोष:
सैल कनेक्शन आणि गॅस गळतीमुळे धागे घाला किंवा विकृत करणे.
संयुक्त आणि शेवटच्या कव्हर किंवा पाइपलाइन दरम्यानच्या कनेक्शनवर खराब सीलिंग, परिणामी गॅस गळती (दबाव ड्रॉप, असामान्य आवाज किंवा तेल गळती म्हणून प्रकट होते).
सामग्रीचे गंज (विशेषत: दमट वातावरणात) स्ट्रक्चरल सामर्थ्यात घट होते.
आम्ही तुम्हाला एक चांगला ब्राउझिंग अनुभव देण्यासाठी, साइट रहदारीचे विश्लेषण करण्यासाठी आणि सामग्री वैयक्तिकृत करण्यासाठी कुकीज वापरतो. ही साइट वापरून, तुम्ही आमच्या कुकीजच्या वापरास सहमती देता.
गोपनीयता धोरण