I. las टलस कोपको चेक व्हॉल्व्ह किट वाल्व बॉडीचे मुख्य घटक
हे सहसा कास्ट लोह, कास्ट स्टील किंवा स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असते, जे फ्लुइड पॅसेजचे मुख्य शरीर म्हणून काम करते, कंप्रेसरच्या एक्झॉस्ट पोर्टला डाउनस्ट्रीम पाइपलाइन (जसे की स्टोरेज टँक) सह जोडते आणि उच्च संकुचित हवेच्या दाबाचा प्रतिकार करणे (सामान्यत: 0.7-1.3 एमपीए) सहन करणे आवश्यक आहे.
झडप कोर (झडप डिस्क)
सामान्य फॉर्ममध्ये डिस्क प्रकार, पिस्टन प्रकार किंवा गोलाकार प्रकार समाविष्ट आहे. सामग्री मुख्यतः पोशाख-प्रतिरोधक धातू (जसे की पितळ, स्टेनलेस स्टील) किंवा अभियांत्रिकी प्लास्टिक असते. सीलिंग साध्य करण्यासाठी आणि गॅसचा उलट प्रवाह रोखण्यासाठी वाल्व सीटच्या जवळच्या संपर्कात आहे.
वाल्व्ह सीट
हे वाल्व्ह बॉडीच्या आत स्थित आहे आणि सीलिंग पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी वाल्व कोरशी संपर्क साधते. सहसा, उच्च कडकपणा (जसे कांस्य, स्टेनलेस स्टील) असलेली सामग्री वापरली जाते. काही डिझाईन्स सीलिंगची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी रबर सीलिंग रिंग्ज समाविष्ट करू शकतात. वसंत .तु
वाल्व कोर बंद ठेवण्यासाठी प्रीलोड फोर्स प्रदान करा. जेव्हा कॉम्प्रेसरचा एक्झॉस्ट प्रेशर स्प्रिंग फोर्स आणि डाउनस्ट्रीम बॅक प्रेशरच्या बेरीजपेक्षा जास्त असतो, तेव्हा वाल्व कोर खुले ढकलले जाते आणि संकुचित हवेमधून जाते; जेव्हा कॉम्प्रेसर थांबतो, तेव्हा वसंत vil तु वाल्व कोरला त्याच्या मूळ स्थितीकडे परत ढकलतो, रिटर्न फ्लो पथ कापतो.
सहाय्यक घटक
मार्गदर्शक स्लीव्ह्ज (वाल्व कोरची गुळगुळीत हालचाल सुनिश्चित करण्यासाठी), सीलिंग रिंग्ज (वाल्व्ह बॉडी आणि पाइपलाइन दरम्यानच्या कनेक्शनवर गळती रोखण्यासाठी), बोल्ट आणि नट (घटक निर्धारणासाठी) इ.
Ii. अ‍ॅटलास कोपको चेक वाल्व किटचे कार्यरत तत्व
जेव्हा कॉम्प्रेसर चालू असतो: कॉम्प्रेसरद्वारे डिस्चार्ज केलेली उच्च-दाब एअर वसंत force तु आणि डाउनस्ट्रीम प्रेशरवर मात करते, झडपांच्या सीटपासून वाल्व्ह कोरला दूर ढकलते आणि हवेचा प्रवाह चेक वाल्वमधून जातो आणि हवा जलाशय किंवा त्यानंतरच्या प्रणालीमध्ये प्रवेश करतो.
जेव्हा कॉम्प्रेसर थांबतो किंवा लोड केला जातो तेव्हा: एक्झॉस्ट प्रेशर थेंब पडतो आणि वसंत force तु शक्ती वाल्व कोर बंद करते, ज्यामुळे हवेच्या जलाशयात कॉम्प्रेस्ड हवेचा रिटर्न प्रवाह रोखतो, रोटर रिव्हर्स रोटेशन टाळतो, हवेच्या मार्गावर वंगण घालतो आणि इतर समस्या.
Iii. Las टलस कोपको चेक व्हॉल्व्ह किटची मुख्य तांत्रिक आवश्यकता
सीलिंग: उलट दिशेने कोणतीही गळती होऊ नये यासाठी वाल्व कोर आणि वाल्व सीट दरम्यान तंदुरुस्त असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, यामुळे सिस्टमच्या दबावात घट आणि उर्जेच्या वापरामध्ये वाढ होईल.
प्रतिसाद गती: दबाव कमी करण्यासाठी द्रुतगतीने उघडणे/बंद करणे आवश्यक आहे, विशेषत: जेव्हा कॉम्प्रेसर वारंवार सुरू होतो आणि थांबतो तेव्हा त्यास विश्वासार्हतेने ऑपरेट करणे आवश्यक आहे.
पोशाख विरूद्ध कठोरपणा: वाल्व्ह कोअर, वाल्व सीट आणि इतर घटकांना संकुचित हवेच्या दीर्घकालीन इरोशनचा प्रतिकार करणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये तेलाचे धुके आणि अशुद्धी असू शकतात.
प्रेशर रेझिस्टन्सः क्रॅकिंग टाळण्यासाठी वाल्व्ह बॉडीला कॉम्प्रेसरच्या जास्तीत जास्त एक्झॉस्ट प्रेशरच्या 1.5-2 पट सहन करणे आवश्यक आहे.
