बातम्या

दोष आणि देखभाल सूचना सामान्य समस्या आणि निराकरणे: गरीब किंवा अवरोधित ड्रेनेज: हे बर्‍याचदा साचलेल्या अशुद्धीमुळे होते. फिल्टर स्क्रीन साफ ​​करण्यासाठी आपण झडप शरीराचे निराकरण करू शकता. गंभीर प्रकरणांमध्ये, मूळ वाल्व्ह बदलण्याची आवश्यकता आहे. वाल्व्ह नेहमीच बंद किंवा नेहमी उघडा: हे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वाल्व्ह कॉइलमधील चुकांमुळे किंवा कंट्रोलरच्या नुकसानीमुळे असू शकते. आपल्याला सर्किट तपासण्याची आणि संबंधित घटक पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता आहे. गळती: वृद्धत्वाच्या सीलमुळे होते. संपूर्ण ड्रेनेज वाल्व्ह थेट पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते (मूळ किटमध्ये सर्व सील समाविष्ट आहेत). देखभाल दरम्यान, नियमितपणे (दर 3 महिन्यांनी) वायरिंग सैल आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे, ड्रेनेज आउटलेट स्वच्छ करा, हिवाळा पर्यावरण तापमान 0 ℃ पेक्षा कमी नाही याची खात्री करा आणि अतिशीत आणि क्रॅक होण्यापासून प्रतिबंधित करा.

बदलण्याची शक्यता आणि देखभाल शिफारसी: रिप्लेसमेंट सायकल: साधारणपणे, प्रत्येक 1000 - 2,000 तास किंवा 6 महिन्यांत फिल्टर पुनर्स्थित करा (जे प्रथम येते). उच्च धूळ एकाग्रता असलेल्या वातावरणात (जसे की खाणी, सिमेंट प्लांट्स), हा कालावधी 500 - 800 तासांपर्यंत कमी केला पाहिजे. बदली निर्देशकः जर सेवन प्रतिकार जास्त प्रमाणात वाढला (100 - 150 एमबीआर, जो प्रेशर गेजद्वारे पाहिला जाऊ शकतो), जर कॉम्प्रेसरचा एक्झॉस्ट व्हॉल्यूम कमी झाला असेल किंवा मुख्य युनिटमधून असामान्य आवाज असेल तर त्वरित तपासणी करणे आणि त्याऐवजी पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. देखभाल टिपा: दररोज देखभाल दरम्यान, फिल्टर घटक काढला जाऊ शकतो. आतून बाहेरील पृष्ठभागाची धूळ उडविण्यासाठी संकुचित हवेचा वापर करा (प्रेशर ≤ 5 बार), परंतु पाण्याने धुवा; बदली दरम्यान, कोणतीही अवशिष्ट अशुद्धता नसल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी फिल्टर हाऊसिंगचे आतील भाग स्वच्छ करा.

दोष आणि बदलण्याची सूचनाः जर इंधन इंजेक्शन वाल्व्ह अडकले, अडकले किंवा गळती झाली तर यामुळे खालील समस्या उद्भवू शकतात: अपुरा इंधन इंजेक्शन: मुख्य इंजिनचे खराब वंगण, तापमान वाढते, ज्यामुळे रोटर पोशाख किंवा असामान्य आवाज होतो; अत्यधिक इंधन इंजेक्शन: संकुचित हवेमध्ये तेलाचे प्रमाण वाढते, तेलाच्या विभाजकावर वजनदार भार आणि उर्जेचा वापर वाढला; असमान इंधन इंजेक्शन: रोटरच्या काही भागांमध्ये अपुरा वंगण, परिणामी असमान पोशाख किंवा ओव्हरहाटिंग होते. सूचना: दररोज देखभाल दरम्यान, इंधन इंजेक्शन वाल्व्हवर तेल जमा होत आहे का ते तपासा आणि नियमितपणे फिल्टर साफ करा (लागू असल्यास); असामान्य इंजिनचे तापमान, इंधनाचा वापर किंवा असामान्य आवाजाचा सामना करताना इंधन इंजेक्शन वाल्व्हच्या स्थितीची त्वरित तपासणी करा;

दोष आणि बदली सूचना: सामान्य दोष आणि हाताळणी: संपर्क इरोशन: गरीब कॉन्टेक्टरची व्यस्तता, तीव्र ओव्हरहाटिंग किंवा मुख्य सर्किटचे अपयश म्हणून प्रकट झाले. मोटारला टप्प्याटप्प्याने ऑपरेट करण्यापासून रोखण्यासाठी कॉन्टॅक्टरला पुनर्स्थित करा; वळण बर्नआउट: सामान्यत: असामान्य व्होल्टेज किंवा वळण वृद्धत्वामुळे होते, परिणामी कॉन्टॅक्टर व्यस्त राहू शकत नाही. विंडिंग व्होल्टेज तपासा आणि मूळ भाग पुनर्स्थित करा; अडकलेला आणि विचित्र आवाज: गलिच्छ लोह कोर किंवा अयशस्वी वसंत .तुमुळे. संपर्क आसंजन होऊ शकतो. उपकरणे नियंत्रण गमावण्यापासून रोखण्यासाठी त्वरित पुनर्स्थित करा. पुनर्स्थित करताना, कृपया लक्षात घ्या: पॉवर ऑफ आणि मुख्य सर्किट व्होल्टेज डिस्कनेक्ट झाल्याची पुष्टी करा. कनेक्ट करताना, मुख्य संपर्क (उच्च-शक्ती सर्किट) आणि सहाय्यक संपर्क (कंट्रोल सर्किट) दरम्यान फरक करा. सैल होणे आणि जास्त तापविणे टाळण्यासाठी कनेक्शन टर्मिनल सुरक्षित करा.

दोष आणि बदली सूचना: सामान्य दोष आणि हाताळणी: वळण बर्नआउट: सामान्यत: असामान्य व्होल्टेज किंवा दीर्घकालीन ओव्हरलोडिंगमुळे उद्भवते, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वाल्व्ह हलत नसल्यामुळे प्रकट होते. संपूर्ण इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वाल्व्ह (वळणासह) पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते; वाल्व्ह कोअर अडकले: अशुद्धी किंवा तेलाच्या दूषिततेमुळे उद्भवते, झडप पूर्णपणे उघडण्यापासून किंवा बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे असामान्य दबाव किंवा खराब ड्रेनेज होऊ शकते. मूळ भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे; गळती: सीलिंग घटकांच्या वृद्धत्वामुळे, संकुचित हवा किंवा इंजिन तेलाचे नुकसान टाळण्यासाठी वेळेत पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. पुनर्स्थित करताना, कृपया लक्षात घ्या: ऑपरेशन बंद करा, याची पुष्टी करा की व्होल्टेज तपशील सुसंगत आहे आणि स्थापित करताना, सीलिंग घटक सीलिंग कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी थोड्या प्रमाणात इंजिन तेलासह लेप केले जावे.

दोष आणि बदलण्याची सूचनाः जर थर्मोस्टॅट वाल्व्ह अडकले (उघडण्यात किंवा बंद करण्यात अक्षम), ते कारण होईल: कमी तेलाचे तापमान (नेहमी कूलरला बायपास करणे): तेलाची उच्च चिकटपणा इंजिन आणि उर्जा वापरावरील भार वाढवते; उच्च तेलाचे तापमान (नेहमीच शीतकरणावर): विशेषत: कमी-तापमान वातावरणात, तेल हळूहळू गरम होते आणि वंगणाचा प्रभाव कमी होतो. सूचना: जेव्हा आपण असामान्य तेलाचे तापमान (सामान्य श्रेणीतून ± 10 ℃ पेक्षा जास्त विचलित) लक्षात घेता तेव्हा थर्मोस्टॅट वाल्व्हची स्थिती तपासा; जेव्हा एखादी चूक असेल तेव्हा मूळ फॅक्टरी थर्मोस्टॅट वाल्व्ह पुनर्स्थित करा पर्यायी भाग वापरणे टाळण्यासाठी ज्यामुळे तापमान नियंत्रणाची अचूकता मिळते; बदलताना, वाल्वची योग्य स्थापना दिशा (वाल्व्ह बॉडीवरील बाणांच्या संकेतानुसार) सुनिश्चित करण्यासाठी पाईप इंटरफेस साफ करा, चुकीच्या स्थितीत फंक्शनवर परिणाम होण्यापासून रोखण्यासाठी.